五征柴油摩托三轮车矿用三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合，采用整体U型成型结构，让车箱的整体强度提升了15%，增加使用寿命。70板簧承载能力强，舒适性好，结构简单，工作可靠，维修方便。
五征柴油摩托三轮车借鉴微卡技术，将整车底盘高度降低，挺高整车的通过性和灵活性的同时，也使驾乘更舒适。胶块结构优化排气管增加软连接，整车防震 性能提升20%，驾驶室噪音降低3个分贝。用户反馈，三轮汽车在路况平稳，时速不快的情况下，能听到仪表盘上指针跳动的声音。
五征柴油摩托三轮车为满足客户对不同农用运输车的需求以及解决传统农用车操纵舒适性差等问题，三轮车始终本着以人为本的设计理念，面向客户打造高舒适性、高承载力、高安全性的多缸三轮汽车运输工具。