滑环定子与转子的设计结构都是单通路的叠加，叠加的路数根据使用要求而设定。组装时，将定子的通路与转子的通路一一对应，形成转子与定子间的通路。各个通路间电气性能互相独立，不能存在干涉。而定子与转子之间通路的形成，则须存在两者间的接触。它们的触点是整个滑环的功能部位，是整个滑环各种性能体现的载体。因此对接触料件的材质的选择、设计的合理、部件间的制作配合等，构成了的旋转连通系统。
滑环防护等级为达到：在有水或高湿度或灰尘较大的环境使用未做防水防尘设计的导电滑环，使得滑环内部进水，引起内部短路，或大量灰尘进入滑环造成滑环失效。滑环过载烧毁：滑环允许的大电流是根据导电环的截面积、电刷接触面积，电刷与接触面的压力，转速等综合因素决定的可运行的电流值。超出该值，导电滑环就有可能轻则会有发热，重则接触面打火，甚至电刷与导电环之间形成焊接点。虽然导电滑环的设计阶段会考虑一定的系数，但是仍然建议客户按实际使用的大电流提供给滑环生产厂家。
滑环导电滑环的技术，复合电刷块技术，一般采用碳刷，铜刷，银/石墨/二硫化钼的刷块等形式。采用合金单丝，如AuNi9等。纤刷技术，纤刷是指一种特殊的滑行电气接触设计。纤刷简单的说就是将单独的金属纤丝(线)进行校准并装进一个金属管里。在这个悬臂设计中，纤刷束的散状的，无束缚的一端依附在环道表面的槽里。导电滑环的应用导电滑环属于高科技产品，一直以来被应用于领域，是各种转台、离心机和惯导设备的关键器件。