（1）将汽车发动机的动力，经摩擦片式电磁离合器传递给压缩机主轴，使压缩机运转，完成制冷循环； （2）压缩机的工作或停转，由摩擦片式电磁离合器线圈电源的通断进行控制。
摩擦片式电磁离合器具有结构紧凑、安装方便、耐用、可高频运转、响应速度快等特点，用途有寸动定位、连接、切离、变速、过载保护、正反转等。
由于摩擦片式电磁离合器易于实现远距离控制，和其他机械式、液压式或气动式离合器相比操作要简便得多，所以它是自动控制系统中一种重要的元件。
