吊车操作人员对机械设备性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成机械事故的原因之一。因此，降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训，使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中，机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带，他们应及时掌握情况、了解全局，作出合理、详细的机械维修计划，并对维修作业、采购活动作出指示和监督，避免不必要的维修及费用的浪费。汽车起重机属于重型机械，在生产中是很重要的机械设备，一旦出现问题，维修成本会是一项很大的问题。
吊车简单故障问题的查找及维修：1、在离合器正常的情况下，车辆不能行驶：检查档杆排挡气阀是否有气压，左右排挡时排挡阀有无响声，无响声时，则为气路问题，或者是取力器没有完全退掉。2、取力器挂不上，挂上之后发动机自动熄火：（1）检查取力器电磁阀是否通电；（2）查看取力器内主板螺丝是否断裂，卡在齿轮中。3、全车没电：查看电瓶接线柱、电源总开关、保险是否损坏。4、上装不通电：查看上装保险、预热继电器或者底盘控制盒左下角的总保险。5、变幅只能升，不能落：查看压力表压力是否正常，无压力时需要查看电磁阀上3个灯亮不亮，不亮时，检查保险和线路；3个灯都亮时查看电磁阀是否烧毁，或者平衡阀卡死。
吊车为保障起重机的安全运行,使用单位要按日检、周检、月检、年检等方式定期对其进行检查,发现异常情况及时处理。在起重机运行作业1 000h后,要对其电气系统、机械部件进行小修;在起重机运行作业4 000h后,要对其电气系统、机械部件进行中修;在起重机运行作业8 000h后,要对其电气系统、机械部件进行大修。机械安全技术检查人员可通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行quan面的直观诊断,来获得所需信息和数据,从而判断故障位置和故障性质。