搬运起重吊装不产生有形的产品，他既不改变作业对象的物理、化学、几何、生物等方面的性质，也不改变作业对象的相互关系，因此不能提高作业对象的实用价值。而在物流过程中的多次装卸搬运活动不仅延长了物流时间，还要投入大量的活劳动和物化劳动，这些劳动不但不能给物流对象带来附加价值，反而增加了物流的成本。如果装卸搬运反复进行，累计成本是不可忽视的。
搬运起重吊装活动所消耗的人力也多，所以装卸费用在物流成本中的比重也很高。物流系统关键看衔接是否顺畅。另外，在特定的物流系统中，装卸搬运已成为系统的关键。如港口物流系统，车站物流系统等都是以装卸搬运为主要内容。进行装卸操作时往往需要接触物资，故它是物流过程中造成物资破损、散失、损耗等损失的重要环节。
搬运起重吊装是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。