车厢底板主要材料是纤维水泥压力板，是一种新型的建筑材料，按照国家的建筑材料行业标准在建筑平板中属于无石棉和温石棉纤维水泥平板。目前国内大多以温石棉纤维水泥压力板为主，但是瑞尔法采用天然的矿物纤维代替石棉纤维以水泥（硅酸盐水泥）、硅粉以及其他附加材料，采用特殊的生产工艺，经过制浆、抄取、万吨压机加压、四道养护程序而生产的建筑用水泥平板，它以其优越的性能已经被广泛应用于建筑行业的各个领域。
车厢底板集装箱货柜车厢铺木地板的重要性还在于可以防止磕碰。例如对运输家具、建材类产品的用户来说，货柜车 在行驶过程中会产生颠簸，货物与金属货箱发生摩擦容易磕碰到家具表面。如果集装箱货柜车厢内换成木地板，磕碰损伤要就会小很多。此外，集装箱在海上的运输时间比较长，木板具有一定的吸水性，可以从一定程度上防止货物受潮。重要性就是，集装箱内铺木地板成本较低，且在保证强度的情况下，木质地板的质量更轻。这对于限重严格的集装箱运输来说，也是一大优势。
车厢底板优势：1、板轻质强：每平方米比其他同类集装箱房的地板轻15%左右，强80%左右；2、使用寿命长：本产品防水、防潮、防霉、防蛀，不受各种恶劣环境和气候的影响，不受雾霾天气的侵蚀。3、成本低：与同类木、塑、钢、纤、竹等地板和塑料墙板相比，每平方米市场成本降低38%以上，且不腐蚀钢板、油漆等其他材料。4、辅助安装，切割方便：可用普通美工刀或木工电锯切割铺设，握钉力强，固定后不易松动。表面可铺地砖、大理石、各种贴面、饰面、油漆、耐磨地板等内部装饰。产品表面耐磨不掉色，也可以不经表面深加工直接使用。