在一般机械设计中，应尽量选用标准的替代德国减速机，这不仅可以降低设计和制造成本，而且还能缩短设计和制造周期，以利于提高工程质量。但是，当从标准减速机选不到设和于实际工作需要的齿轮机构时，就需要进行专门设计。一般情况下，替代德国减速机厂家的设计按一下程序进行。替代德国减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的替代德国减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
1.开机前，检查替代德国减速机机器内油面是否符合要求。根据提示桦，打开或更换通气帽，确保通风良好，并检查滚动是否灵活。2.在负荷试运行前，应进行30分钟左右的空载运行，并确认空载无级故障后，力可以负荷。替代德国减速机试车要经常检查运行情况。不应有异常冲击、振动、渗透、漏油。温度上升不可超过60℃，Z大温度不能超过100℃。
1.替代德国减速机工作中，发现异常情况需要进行停机检查，排徐故障后方可继承工作。要经常检查润滑情况，注意补充油量，更换变质润滑油。2.替代德国减速机安装方位改变的话，一般更换油镜、油塞、通气管帽就可以了。3.景区替代德国减速机要一直保持清洁，在外表面不能有灰尘堆，以免影响散热。4.储存在室温环境中。保管期限超过3个月的话，要进行防锈处理。使用放置了一年左右的机器时，要检查杵是否老化，油品是否变质。