重卡导风罩工作原理：车内空气一般分为三个层面，即地面恒温层、中间冷热交混层和上端的聚热层。空调室内机的安装位置一般处在上端的聚热层，由于冷强热弱的物理学原理，空调吹出的冷风经过中间的冷热交混层直接降到地面附近的恒温层，使室内空气的中下部迅速降温，冷气在房间较低的层面淤积，使同处在室内中下方的人体感觉凉爽，这样达到了空调本身的制冷效果。但是房间上端的聚热层的降温是依靠中下部的冷气淤积到一定程度后向上同化，这种同化由于没有快速的上下交换而导致效率极低，又由于室外热环境的不断侵袭，导致聚热层温度下降，空调长时间处于开机制冷状态，即使室内中下部的空气温度已经很低了。
重卡导风罩需要注意的参数是弧长，在示意图中的侧面总长度***1好要略大于（3.14半径）/2，这样就能得到一个小扰流板，可以对导风罩的***终排风方向进行微调，同时还能起到一点扰流作用，加快导风罩内热风的排出。
重卡导风罩绘制{精}：其中***的参数是顶部与底部盖板半径，它直接决定了导风罩的大小，在不影响机箱后部接线的前提下，建议这个数值不要小于后置风扇直径。
