菱形道岔是一种特殊的转辙设备，主要用于铁路轨道的交叉控制。它由两组相互垂直交错的直线股轮线组成一个锐角三角形，使得列车在转换方向或进入、退出单向运行区段时实现无冲击过渡。特点： 1.由于其的结构形状特征而具有很强的稳定性； 2.?高可靠性: 它是由进口高温焊接钢轨组装而成的,完全符合技术标准要求;?3??高铁级平直度保证的高速动车组安全通过的性能优异 。 用途广泛适用于高速铁路上各种类型的机车车辆与不同编组的客车和货车之间的正反方向的变换行驶以及同一转向架上同侧车体的反向转弯等特殊需要。 以上信息仅供参考具体功能还需根据实际情况来分析研判！