很显然,点焊、焊接机器人单独工作已经不能满足人们对效率的要求,为了提高生产效率和优化工作节拍,可以将点焊机器人和弧焊机器人应用于汽车侧前门或侧后门同时焊接。
其中为重要的就是工业机器人主体局部的关节处的焊接,所以这就对焊接机器人的技艺请求比拟高。
在汽车生产中,点焊、弧焊机器人之间的协同作业是相当关键的,它可以提高生产效率和优化生产节拍,同时干涉区的界定实现了焊接机器人之间的互锁,提高了生产中的安全性和可靠性。