D80型160钢板梳齿型桥梁伸缩缝装置厂——衡水海晨新材料科技有限公司 浅埋式梳齿板伸缩装置的结构特点 HZF 桥梁伸缩装置伸缩量为 0-60 mm 时，采用异型钢加锚固结构其结构简单、坚固耐用、对预留槽口深度要求较浅:伸缩量为120-180 mm 时，采用梳形钢板加异型钢加锚固结构的形式，本伸缩装置综合梳齿板伸缩装置及异型钢单缝伸缩装置的优点，特别适用于旧桥改造及预留槽口深度受到限制的中小桥梁，其结构简单、行车平稳、噪声较小。 梳齿板伸缩缝的特点1、伸缩缝面层板是梳齿形，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构比较好，能够承受较大的水平变位，伸缩量高。2、伸缩缝建筑的高度比较低。在桥面铺装层的高度之内，就可以安装，梁体内可以不用预留槽口，大大方便了设计和施工。3、适用范围广。 新、老桥梁上都可以采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。4、汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。