滑环系统新型电缆卷筒采用变频控制。在起升机构的卷筒上安装有开口检测编码器。通过现场测量，将起升机构钢丝绳的实际开度值写入PLC。通过PLC内部的逻辑计算，得到了钢丝绳各层电缆卷筒电机的给定频率，从而实现了新型电缆。卷筒与起升机构的线速度相同。当起升机构上升或下降时，电缆卷筒以相同的线速度上升或下降。在整个过程中，新电缆始终处于松弛状态，弥补了以前的扭矩、滞后和恒张力变频电缆卷筒的缺点，解决了新电缆总是受力和经常出现电缆断芯的问题。
滑环系统电缆卷筒常用的卷筒式电缆盘直径变化不大，电缆垂直放置，不同的起升角度，电缆重量变化较大，当电缆缠绕到外层时，张力较大，容易导致B芯。重开。由于起升机构的起升高度高、速度范围宽，普通电缆卷筒有其缺点。为了提高新型电缆卷筒的可靠性，作者设计了一种基于可编程控制器（PLC）的变频控制电缆卷筒。电缆卷筒于2009年在三峡地下电站3500/1000/100KN坝顶门式起重机上安装调试。该系统运行良好，解决了电缆在运行中被牵引时容易折断梁芯的问题。
滑环系统在各式起重设备中，电缆卷筒的应用十分广泛，因此在制造电缆卷筒时也要根据使用和需求选取一套设计方案，再根据设计图纸进行制造。因此在制造生产上厂家需要拥有丰富的经验进行规划，保证设备的质量。在设计时考虑到设备的工作温度状况，保证在任何状态下都不会超过该设备的温度值，并要为操作员提供一个能够切断车上电缆电源的装置。其次保证电缆卷筒在使用车辆运行到速度正常卷曲电缆时，需要一个用来使电缆卷筒空转或超过额定要求自动中断驱动的装置，对电缆起到保护作用。在紧邻车辆的电缆进入点、电缆卷筒滑环输出侧应当配备隔离开关。