“按照大件移位吊装的物流设施、设备对象可以分为： 仓库装卸：配合货物出入库、维护保养等活动，包含堆垛、取货、上架等环节。 铁路装卸：对火车车皮进行装货和卸货，一般一次作业就能实现一车皮的装卸。 汽车装卸：一般一次装卸的批量不大，由于汽车具有灵活性，可以减少或者去除搬运活动，从而直接利用装卸作业进行物流设施与汽车和之间的货物过渡。 港口装卸：包括码头前沿的装船和后方的支持性装卸搬运，装卸流程较复杂，需要经过多次装卸才能完成作业。“
“大件移位吊装按物流设施属性分类 1.自用物流设施装卸 这是指在工厂、自用仓库和配送中心等商品的发货、进货设施场所中进行的装卸搬运。 2.公用物流设施装卸 这是指在仓库、车站、铁路、港口及机场等进行的装卸搬运,分别称为仓库装卸、车站装卸、铁路装卸、港口装卸和航空港装卸等。
按大件移位吊装的作业特点分类。以此可分成连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械连续不断地进行作业，中间无停顿，货间无间隔。