预计到2020年，这个数字将接近79万台。实际 上，由于使用场所和使用强度的差别，有些电梯即使投入使用不到15年也面临更换或更新，如家酒店这次进行更新改造的旧电梯就属于这种情况。由于旧梯拆除后 存在部分残值，在旧梯拆除作业各个环节的逐利行为，使得旧梯拆除市场乱象丛生。如果电梯拆旧市场早一天有规可依，则旧梯砸死拆装工人的悲剧就可避免。
对于电梯的安装、改造、维修、日常维护保养等环节，国家和各地方城市都已作出较为详尽的规定，但唯独涉及老旧电梯拆除的操作规范、人 员资质、法律责任却没有明确的要求和规定。这一块法规的空白，导致从业人员无资质、拆梯行为不规范、违规转包分包等乱象丛生，给安全事故的发生留下了极大 隐患。去年年底，***电梯保有量已经超过300万台，其中使用年限在15年以上的老旧电梯有28万台。
每种保养检查制度，在方式上，都有其各自的重点和具体的内容；在前后环节上，是互相紧扣和密切联系着的，保养人员还要根据本单位电梯使用频繁程度，来制定 本台电梯具体的保养方式，然后认真地、有节奏地执行所制定的保养制度。