电磁刹车器工作原理在切断电磁制动器的电流时，将刹车片与制动盘分离，利用传动轴产生制动盘与刹车片、法兰之间的摩擦力矩，快速停车。当电流通过电磁制动器的磁线圈时，电磁力吸引刹车片，刹车片就用来释放制动盘。然后传动轴正常运转或制动盘启动。
电磁刹车器一般情况下，牙嵌式电磁离合器的故障一般发生在启动、怠速和带负荷时，但也经常发生在启动时，主要是因为无法启动或电磁离合器输入电压过低。常规输入电压为DC24V，以及动力不稳，打滑或者温度高，但也有特殊情况，输入电压时要注意要求。排除方法是检查输入电压是否是电磁离合器要求的电压，当线圈短路时，通常要更换或修理，建议对更换或改装的电磁离合器电路进行改造。
电磁刹车器与电磁制动和电机的原理类似，电磁制动过程中磁感应线切割磁铁或电磁铁线圈会根据定律产生感应电流线圈或感应电动势结果将转子的动能转化为电能（发电）通常用于电力机车在高速制动的情况下低速制动效果不理想，通常与传统的摩擦制动结合使用。