复式道岔,也称为多向道岔或组合道岔,是一种铁路轨道设备,设计用于满足铁路线路中需要多个方向转向的需求。它通常在火车站、编组场、货运站等复杂铁路布局中使用,能够同时处理多条线路的交汇和分支,提高线路的利用率和运营效率。复式道岔可以是交分道岔(两线路在此相交)、三开道岔(三条线路交汇)、四开道岔甚至更多。其结构复杂,操作精度要求高,对于铁路信号系统和调度管理具有重要意义。由于其功能强大,适应性强,广泛应用于高速铁路、重载铁路以及城市轨道交通系统中。