从事多年物流服务表示，当下的货代行业主要面临以下几个问题：1、行业无标准，每家货代公司的都有自己的一套标准方案；2、信息不透明，卖家无法了解货物转运的相关信息；3、行业***阻碍发展，在退佣、回扣、赔偿方面存在不正当竞争现象；4、行业没有成型的航运金融产品相配套，一味进行价格竞争，忽略了服务的本质。这也是暂时还没有正规的法律条文对货代进行约束的原因。
第三、***有意义但同时也是大部分卖家所不曾采用的，就是卖家在运营中可以对一条Listing跟卖之后并采取FBA发货，也即同一Listing，卖家有两个SKU(甚至三个也行)都在进行FBA发货。这样做的好处在于，对于一条同时两个SKU都采用FBA发货的Listing来说，一个SKU的库存断货了，另一个SKU的库存可以作为替补快速跟上，两个SKU轮流(分别)补货，可以大大减少断货的几率。同时，按照亚马逊的算法和权重分配，跟卖的多少在一定程度上反映出该Listing的受热捧程度，一条有多个跟卖的Listing，其权重也会优于同等条件下没有跟卖的Listing，所以，跟卖可以增加Listing的权重。
其实货代和物流的发展情况极为类似，都是处于市场极度分散，缺乏骨干型企业的现象，可以将物***业的监管模式套用到货代方面。”Allen说道。“目前物流行业拼的无非就是强大的供应链，以及***的售后服务，可以从这两点着手。”电商从业者认为，可以结合物流的溯源系统，这样卖家可以全程了解货物转运现象。一旦货代的每个环节都可以追溯，可以具体每个环节的追责，那么也就不存在上述现象。