高密度聚乙烯衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起，照常做到即抬即卸。
高密度聚乙烯衬板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。
车底高密度聚乙烯衬板的规格可按客户需求定作。宽可生产到2.8m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，后八轮拉泥巴用什么不粘车厢，车厢滑板，10mm，12mm等，车厢不平怎样铺滑板，长度不限.厚度较小的，不粘车厢，也可做成卷材，方便运输。