登高作业车动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机,机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得良好的工作性能，但质量较重，成本较高。
登高作业车车有电动吊篮、手动吊篮、脚蹬吊篮、高空施工作业采用吊篮等高空作业车应用：是施工项目高空作业的施工机械，非常适合高层建筑涂装、保温、抹灰、贴面、建筑物维护、清洁、安装等高空作业。 还用于电梯安装、船舶维护、悬崖作业等相关作业，是作业现场的机械。高空作业车辆应用：主要用于电力、通信、路灯、、高速公路、有线电视、造船、建筑、园林、广告、摄影、大型企业等行业高空作业车的特点：a.全新的全液压自行式底盘。b.带负荷行驶的稳定性好。c.多功能使用多用途的作业安全装置。d. 的三维旋转起吊设备。高空作业车辆主要应用于路灯、园林、电力、石化、通信、机场、建筑（维修）船舶、运输、广告、汽车、机械、电气、计算机、自动化、摄影等多个领域
登高作业车说起高空作业车，相信很多人在很多的施工现场都曾经见到的过，尤其是随着现在城市高空建设的逐渐增多，更是少不了高空作业车的身影。然而很多人并不了解的是，在高空作业车当中，有着这样的一些蓝牌高空作业车，那么这些蓝牌高空作业车又是什么呢?实际上，蓝牌高空作业车也是高空作业车的一种，只不过是国家授予的一个标准，注明此类型的高空作业车总重小于4.5t，长度小于6m的高空作业车可以被挂蓝牌，也就是人们所说的蓝牌高空作业车。这两个数字，也是判定高空作业车能够挂蓝牌的标准