全自动磁粉控制器工作原理在切断电磁制动器的电流时，将刹车片与制动盘分离，利用传动轴产生制动盘与刹车片、法兰之间的摩擦力矩，快速停车。当电流通过电磁制动器的磁线圈时，电磁力吸引刹车片，刹车片就用来释放制动盘。然后传动轴正常运转或制动盘启动。
全自动磁粉控制器当励磁线圈通电时，形成磁场。制动轴上的电枢转动，切断磁力线，产生涡流，与磁场可以相互促进作用，形成一个制动系统力矩。电磁涡流制动器具有坚固、耐用、易于维护、速度范围广等特点，但在低速、低效率的情况下，必须采取散热措施，这种电磁制动器通常用于立式负载机械。
全自动磁粉控制器发热是由相互摩擦产生的，这是主要的发热源，其次是空载扭矩和线圈功率，所以当用户发现产品出现过热现象时要及时分析原因，往往是由于发热量差造成扭矩下降，导致线圈烧毁。一般情况下，只要合理转矩的产品温度不超过线圈允许的E绝缘等级的要求，就不会发生上述情况。