菱形道岔是一种特殊的铁路道岔，它的主要特点是交叉角度大、横截面小、重量轻、结构简单。常见的菱形道岔有平移式和旋转式两种类型。平移式菱形道岔是由两组平行的轨道组成，通过连接杆将其连接起来。在转换方向时，连接杆会向一侧移动，使两个轨道相互垂直，从而实现列车的转向。平移式菱形道岔的优点是结构简单、易于维护，缺点是占用的空间较大。旋转式菱形道岔则是由一个中心轴和两组交叉的轨道组成。在转换方向时，整个机构会绕着中心轴旋转90度，使两个轨道相互垂直，从而实现列车的转向。旋转式菱形道岔的优点是占用空间较小，但是其制造和安装工艺复杂，维护难度也较大。菱形道岔主要用于短距离、高频率的铁路线路中，如城市轨道交通系统等。由于其的结构特点，可以大大减少列车在转弯过程中的冲击力和振动，提高行驶的安全性和舒适性。