内轴承式电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器是由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）从主动轴一侧传到从动轴一侧。它广泛用于各种机构（如机床中的传动机构和各种电动机构等），以实现快速启动、制动、正反转或调速等功能。
内轴承式电磁离合器的组成部件：主动部分：飞轮、离合器、盖压盘。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩的。从动部分：从动盘、输出轴（又是变速输入轴）。这部分由单片双片和多片从动盘所组成，他将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。压紧机构：压紧弹簧（膜片离合器为膜片弹簧。周布离合器为螺旋弹簧）。这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。他于主动部分一起璇转。他以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮与压盘间的从动盘压紧。操纵机构：离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离轴承，分离套筒等。这部分是用来操纵控制的。
内轴承式电磁离合器的作用原理分析：主动轴的花键轴端装有主动摩擦片，该摩擦片可沿轴向自由移动，并通过花键连接与主动轴一起旋转。从动摩擦板和从动摩擦板交替地堆叠，并且外边缘的凸部被固定在与从动齿轮固定的套筒5中，因此从动摩擦板可以跟随从动齿轮。转。线圈通电后，摩擦片被铁芯吸引，衔铁也被吸引，将摩擦片紧紧地压紧。