四轮农用车选装两组液压输出，可配置多种农机具；优化人机工程，重新设计操纵杠杆比，降低操纵力，降低劳动强度，侧置换档，操纵舒适性显著提高。
四轮农用车MG系列拖拉机搭载6缸增压高压共轨发动机，功率强劲、油耗低的优点,性能指标先进,废气排放达到国III排放要求，符合国家对环保排放的规定；采用市场成熟的同步器换挡技术，档位数16F+16R，前进倒退梭式换挡，具有独立速度范围广，能满足各种作业要求。
四轮农用车匹配高压共轨发动机，油耗低20%、储备扭矩35%，比普通发动机高5%；传动系采用16+8同步器换挡技术，在作业速度范围内，有8个工作档位，比一般车型多2-3个；可选电控湿式PTO离合器和电控提升器，地头可直接提升机具不用分离动力输出离合器，按钮一键操纵，更能降低机手劳动强度。