复式交分道岔是一种铁路轨道设备，它具有两组交叉渡线实现一次变向。该设备的优点在于能够增加股道的通过能力、减少转辙器的设置数量等，从而提高整个交通运输系统的效率和质量分类标准可以按用途和构造方式来划分：按照它的主要功能分为用于客运列车转向的大型高速正线的特大断面双开道上；另一种是主要用于货车线路中的多方向货物列车的中或小号的单(三)位动上 。而根据其具体结构不同还可划分为不同的类型如菱形 道岔 、平行垂直不共轴斜对称的三角形 上以及可用于同侧相对位置的两个相邻直线方向的直尖轨型 和曲尖轨型的等等多种类型的 复 式交 分道岔 等.