地铁道岔是一种连接两条铁轨的设备，它可以改变列车的行驶方向。根据不同的标准，地铁站的道岔类型也有所不同。从数量上来看，常见的有单开道岔、三开道岔和交叉渡线等几种形式。 其中单开道岔是城市轨道交通中常见的一种轨道构件，它由转辙机、尖轨及基本轨等组成。它的主要作用就是能够有效地引导列车转向股道的枢纽，也是一处需要人工操作才能完成行车转换的地方；而三开道岔则是在一条线路中连续设置三个分相段构成的特殊形式的单向运转半自动闭塞车站,其结构相对复杂一些; 至于交叉度桥则是将正线和车场线分开的主要设施之一 。这些不同类型的站内设备和部分组合形成各种类型的联络通道 ,但都需要通过长度不等的隧道进行连通安装。需要注意的是由于地形条件以及安全考虑 ，往往也会存在多种联锁配合其他措施保证运行效率如簧浮置板等技术减少噪声干扰等方式 .但是其主要功能仍然是提供一定的空间以便于相关设备的铺设与维护管理.所以 道岔的类型取决于具体的设计需求和使用环境。以上信息仅供参考哦！