电磁离合器制动器电磁涡流以及制动:励磁线圈进行通电时形成一个磁场。制动轴上的电枢旋转以切断磁场线并产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互促进作用没有形成一个制动力矩。电磁涡流制动器耐用，维修方便，调速范围大。但转速低，效率低，温升高，必须采取散热措施。这些刹车常用于垂直负载的机器。
电磁离合器制动器定期检查电枢行程的长度。因为在离合器的运转过程中，由于切割面的磨损，衔铁的行程长度会增加。当衔铁的行程长度不能达到正常值时，必须进行调整，以制动面与转盘之间的较小间隙。如果衔铁的行程长度增加到正常值以上，吸力可能会大大降低。
电磁离合器制动器与电磁制动和电机的原理类似，电磁制动过程中磁感应线切割磁铁或电磁铁线圈会根据定律产生感应电流线圈或感应电动势结果将转子的动能转化为电能（发电）通常用于电力机车在高速制动的情况下低速制动效果不理想，通常与传统的摩擦制动结合使用。