交分道岔是一种铁路设备，允许车辆在两条或更多路线之间切换。它由两个以上的直线轨道组成一组交叉的曲线轨件，使列车能够从一个线路转至另一条线路上行驶。具体来说： 1. 道岔宽度较大程度地改变了列车的运行方向；2、两根铁道路线的连接处有角度差和高度差的特殊情况较多存在;3,为确保行车安全及调车作业效率的前提下，尽量减少对车站咽喉区布置的影响等都需要进行合理的股道平面确定以及相关设备的配置的研究与设计工作处理不当就会造成安全隐患或者影响运输能力等问题出现。在设计过程中使用三维建模方法进行处理可以有效改善这种情况提高设计方案的安全性与合理性是今后改进的方向之一同时有利于高铁建设中后续的设计应用和研究工作的开展 。这种设计和规划中的细节需要注意并考虑清楚才能够发挥出它的优点作用。。