德国蛇牌动力系统是一种、可靠的发动机润滑和冷却解决方案,其工作原理如下:1. 燃烧室中的可燃混合气体在压缩行程中被点燃后产生高温高压燃气。这个过程中产生的热量通过活塞顶部的热传递到机油中并被带走一部分能量;同时气缸壁等零件也会将部分摩擦功转化为传给油膜的表面张力和液体膨胀压力而损失掉。因此为了防止过高的温度导致爆震或积碳的产生以及保证引擎的正常运转就必须有足够的循环供油量来建立有效的液力传动装置——即我们通常所说的“机油”。