高铁轨道专用螺栓目前,城轨地铁车辆用紧固件(螺栓、螺钉和螺柱)普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计,行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例,8.8级及以上的螺栓用量约为25% ,其 中10.9级及以上约为7%,少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。
外国的基本名称是1008,1015,1018,102等。适用于4.8级高铁轨道专用螺栓和4级螺母,无硬度要求的小螺钉等产品。(注:主要材料为1022)。中碳钢0.25%3,高碳钢C%0.45%。现在基本上没有在市场上使用。合金钢:普碳钢中加入合金元素,使其具有一些特殊的性能:例如35,40铬钼,SCM435,10:38。
按高铁轨道专用螺栓强度等级选用各种材料:现在市场上的主要材料是碳钢,不锈钢,铜三种。碳素钢。根据低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢的含碳量,我们将其区别开来。国内常用的A3钢是低碳钢C%≤0.25%。