铁路道岔是铁路线路的重要组成部分，其主要特点是：1. 转换功能：道岔用于改变机车车辆的运行方向，将一条轨道线路连接到另一条轨道线路。2. 结构复杂：包括转辙部分、辙叉部分和连接部分，转辙部分控制道岔的转换，辙叉部分引导列车通过。3. 安全性高：设计有锁闭装置，确保在未完全转换到位时，列车无法通过，保证行车安全。4. 可调节性：根据线路速度、列车重量等需求，有不同类型的道岔，如单开道岔、对称道岔、三开道岔等。5. 维护频繁：因长期承受重载和摩擦，道岔需要定期检查、维护，以保持良好的工作状态。6. 技术进步：现代道岔采用电动或液压驱动，操作更为便捷，且智能化程度提高，能适应高速铁路的需求。总之，铁路道岔是铁路运输中的关键设施，它实现了线路的灵活连接，保证了列车的顺畅运行。