高速道岔根据不同标准与分类方式，有多种种类。从几何尺寸上划分有9.8米、12 .675 米和小4×3= 重量不同的型钢组按股道的转换功能组成的连接设备；另外在构造上也分成普通单开线桥式电报多机集中控制折角向分动立交公路铁路两用特大型多功能系列等几种类型**高速公路上的桥梁采用四条对称的导轨进行导向,通过改变两条或多条轮对之间的距离来实现列车的转向操作.** 这种结构主要由转辙部分(尖轨道及翼板块)、可移动框架以及电动或手动的方式驱动整套的道岔系统来完成列车在不同速度下对于各种行车信号的反应需求因此它是一种非常重要的交通设施总的来说，它的作用主要是引导车辆进入正确的车道或者方向以完成特定的任务同时也可以提高道路的使用效率并保证行人和非机动化自行器的安全以上就是关于高速道岔的一些基本信息介绍希望对您有所帮助！