轨道道岔是一种重要的铁路设备，用于改变列车行驶的方向。它由转辙器、轨线路和连接部分组成。 常见的单开道岔是轨道系统中为基本的组成部分之一 。其中两根钢轨间作直线平面布置的称为直向通过式；而另一类为能够引导车辆转向于两平行铁轨上的装置——侧线引上或下 的渡线和交叉等组成的弯股的道岔。这类有两组互相垂直并相互平行的中央对称面构成的 道 床和平面的工装与工艺基准统称正交分离型可动心轨道板无砟整体成型技术（简称ATC），不仅从根本上解决了“无缝提速”的技术难题, 而且采用高低不平地段石碴垫充减震填充层有效控制了轮对蛇行失稳. 以上这些技术的应用大大提高了高铁的安全性和舒适性也减少了维护成本同时也实现了节约资源的环保理念 .对于轨道交通来说无论大小都需要重视安全问题减少不必要的资源浪费及安全隐患的发生 ,也是当今社会提倡绿色出行的重要一环 ，这有利于推动城市的发展和提高人民的生活质量水平！ 以上内容仅供参考，如需了解更多信息请查阅相关书籍文献或是咨询人士获取帮助。