网架支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用时间更长。 该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。震动时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御震动输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小震力的放大系数，又使结构保持统一性。对高烈度震区尤其直下型震区的工程结构有良好的抗震减振作用。