道钉只能用于木质轨枕上，主要作用是将钢轨垫板固定在轨枕上。在列车的两个转向架之间，钢轨实际上是向上弯曲的，因此有把轨枕提起来的趋势，而道钉并不能提供足够的摩擦力，因此长时间以后，扣件搭设会被提起来半厘米左右，并不能严严实实地压在钢轨底座和钢轨垫板上，这是正常使用中会发生的现象。被提起来的道钉只能防止钢轨垫板在水平面上移动，并且仍然能够防止钢轨的横向移动，但是不能防止钢轨的纵向移动（即钢轨爬行），因此使用道钉作为扣件的线路，必须同时使用防爬设备防止钢轨爬行。
弹条扣件一般需要配合紧固螺栓使用，一般应用在混凝土轨枕上，也可以应用在木质轨枕上。弹条扣件搭设有多种样式，常用”e“型弹条扣件和”w“型弹条扣件。由于弹条扣件可以一直保持压紧钢轨轨底和钢轨垫板，因此可以提供足够的横向和纵向约束，一般无需防爬设备，但是在一些特殊地段仍然需要防爬设备提供额外的约束。
紧固螺栓既可以用在木质轨枕上，也可以用在混凝土轨枕上。对于采用木质轨枕的线路，紧固螺栓一般只用在道岔等特殊场合，或者配合弹条扣件搭设使用；而对于采用混凝土轨枕的线路，只能采用弹条扣件+紧固螺栓的扣件形式。