渡线道岔是一种特殊的铁路轨道构件，它允许车辆在不改变行驶方向的情况下跨越转向架驶过钢轨接缝或线路不同的标高低等限界条件而到达另一侧的列车到发场或其他部位。其作用主要是保证列车的安全和顺畅运行。具体来说, 道岔分为直向通过型与轮辙同步器两大类. 其中以"ZD6系列电动转辙机控制多动道岔为成熟可靠", 特点为: 动程稳定、转换迅速及时准确; 可实现无冲击过渡对接式插铺及自动开闭锁功能；可满足不同用途机车车辆的要求(如牵引辆数); 并具有明显的表示符号等特点 。此外还有使用灵活方便的特点：该站可根据客货流量变化的需要调整车站股道的数目．当一条线的客车走行车不经过部分咽喉时可将一部分交叉渡线和短牵出所取消 ，将相应资源调配至其他方面 ,提高设备利用率。 因此选择合适的道岔类型对于设备的优化配置至关重要。 以上内容仅供参考，建议查阅书籍或者咨询相关人士获取更和的内容介绍。。