加通轮胎外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损害时，应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有接二连三的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形决裂及整圈别离情况时，应予替换。
粘接式加通轮胎使用较少，轮胎与轮辋一体式不可拆卸，载重优势大但维保成本较高，只有少数专门的机械使用。
加通轮胎用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆平和板车等工业车辆，而且实心轮胎还被广泛应用于各行各业中
