柴油单缸由于小型柴油发电机组启动速度降低，压缩空气泄漏增加，小型柴油发电机组气缸壁散热增加，导致压缩结束时空气温度和压力大幅降低，很难与空气迅速形成良好的可燃气体并及时点火，甚至无法点火，导致启动困难。点火延迟时间延长，严重时甚至无法燃烧。柴油在低温下粘度增加，降低了喷射速度。此外，压缩结束时的涡流速度、温度和空气压力相对较低，这使得喷入气缸的柴油雾化质量较差。
柴油单缸小型柴油发电机组柴油、润滑油的检查。认真检查相关部件，因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，小型柴油发电机组由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀耦合件———柱塞，严重损坏机组。
柴油单缸主要原因如下：小型柴油发电机组电池容量问题。当电解液阻抗加大时，蓄电池电压降低，随着蓄电池温度的降低，蓄电池的5小时容量减小。当蓄电池容量降低时，起动小型柴油发电机组无法驱动，这使得小型柴油发电机组难以起动。为了解决这个问题，在选择蓄电池时可以适当增加蓄电池容量，这样即使蓄电池容量减少，也有足够的容量来驱动起动马达。