高铁道岔是一种使机车车辆由一股轨道转入另一股道路的装置，是轨道交通的关键设施。它主要由转辙器、连接部分以及辙叉等组成 。 在高速铁路上使用的是可动心轨单开道岔,其基本结构是在原来直线上放置一个可以移动的心型异侧导曲线尖轨 ，该设备通过手动或电动方式进行操作来满足不同列车行驶的需求 ；此外还有复式交分和菱形交叉两种常用类型 ,它们都可以有效减少列车的运行阻力并缩短行车间隔时间从而提高铁路线路运输能力 。同时可根据实际需求设置不等的长度以保证设备的稳定性与可靠性. 但需要注意的是在使用过程中应严格按照相关规定对各个部件进行检查和维护以确保的使用环境 .