钢纤维是一种新、***的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准(抗压强度和弯拉强度)，钢纤维量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%(体积率)钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。 高强钢钎维混凝土在铁道轨枕预制、高速公路伸缩缝、水泥砼道面等预制、现浇、生产施工等方面均已得到大量应用，其优良性能完全可以取得良好的技术经济和社会环境效益。
