船舶散热器应采用二级换热：（利用潜热）；第二级为水－水换热（利用显热）。在饱和蒸汽中，因潜热大于显热6－10倍，因工程造价原因，一般采用汽――水一级换热。
船舶散热器整套机组结构紧凑，占地面积小，大大节省土建投资，同时，由于换热效率极高，运行中系统又无需补水，整个机组节汽、节电、节水三位一体，为用户创造可观的节能效益。
船舶散热器也称空气热交换器，翅片式散热器，翅片管散热器。多用于工业通风采暖或空气加热系统的换热装置。空气散热器由散热排管和外框组成，为增大散热面积增加散热量，散热排管采用无缝钢管螺旋缠绕翅片而成，其结构简单，气密性好，安装方便。