道路钢筋网片护坡工程是对原始岸坡实施修整处置后再敷设护坡反滤层及日子习性格网网垫结构面层，以防止流水冲刷、波涛冲击、水标位变化和泉流外渗剥蚀等对岸坡表面的毁伤；护脚工程则以为适宜而运用抗冲资料抛投于坡脚近旁水下河床，构成极力照料层，防止流水淘刷，抵达极力照料堤岸根基的方针。
道路钢筋网片由低碳钢丝和冷轧带肋钢制成，钢筋网片的交叉焊接点系统必须能够保持企业一定的距离，否则会产生影响进行钢筋网片的焊接工作质量。钢筋网片的特性主要在于它具有一个很高的耐腐蚀性等特性。
需根据道路钢筋网片的搭接方法来看：要是采用了叠搭法，则搭接长度需大于d，且要超过0.2m，而若是采用了平搭法，则搭接长度需大于37d，且要大于0.3m，若非受力钢筋，不管是搭接法还是平搭法，搭接长度都要大于20d。两片冷拉带肋钢筋焊接网末端钢筋搭接接头的 小搭接长度，不应小于 小锚固长度La的1.2倍，且不应小于200mm，在搭接区内每张焊接网片的横向钢筋不得少于一根，两网片外一根横向钢筋之间搭接长度不应小于50mm。