火车道岔，又称铁路转辙器，是铁路线路的重要组成部分，用于改变机车车辆的运行方向。主要由基本轨、尖轨、辙叉心、翼轨、转辙机和道岔转换设备等组成。根据其结构，可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔等。当列车通过时，通过转辙机的操作，使尖轨与基本轨相对移动，引导列车沿预定线路行驶。道岔分为直向和侧向两种状态，直向表示列车正线行驶，侧向则用于转向其他线路。尖轨的角度决定了道岔的号数，如9号道岔表示尖轨与基本轨的夹角约为90度。道岔保养需关注其平顺性、密贴性和强度，以确保行车安全和效率。在铁路信号系统中，道岔还与联锁设备联动，通过信号灯指示列车能否通过，防止冲突和脱轨事故的发生。总的来说，火车道岔是连接不同线路的关键设施，对铁路运输的顺畅起着至关重要的作用。