输送链条厂家当链轮严重磨损时,应同时更换新链轮和新链轮,以确保良好的啮合。 不能仅更换新链轮或仅更换新链轮。否则,将导致啮合不良,并加速新链轮或新链轮的磨损。 链轮的齿面磨损到一定程度后,应及时将其翻转(可调节表面请参考链轮)以延长使用时间。
输送链条厂家与带传动相比较,都具有中间挠性件。故用于中心距较大的场合。但链传动为合传动,故比带传动结构紧凑,且承载能力较高,不需要很大的初拉力。因此作用于轴上的载荷较小,没有弹性滑动现象,故传动效率较高,能保持准确的平均传动比。链传动比以摩擦传动的带传动安装精度要求高,制造费用较高。由于多边形效应,瞬时传动比是变化的,工作时有振动噪声,附加动载荷,不适宜高速及要求传动比的传动。而带传动却有减振、缓冲作用,使传动平稳,这是带传动适宜放在高速级上的原因之一。
输送链条厂家链轮应安装在轴上,不能摆动或偏斜。在同一变速箱总成中,两个链轮的端面应在同一平面上。当链轮的中心距小于0.5米时,偏差可以为1 mm;当链轮的中心距离大于0.5米时,偏差可以为2 mm。但是,链轮齿的侧面必须没有摩擦。如果两个车轮的偏差太大,很容易导致链条断开和加速磨损。更换链轮时,检查并调整偏移量