公共智能电动车充电桩系统的充电效率是衡量其性能的重要指标之一，通常通过计算储存在电池中的电能与从电网中吸取的电能的比率来表示。具体计算公式为：**单桩充电荷率=(储存在电池中的电能/从网格中获取的电能)×100%**其中，“储存在电池中的电能”可以通过测量电动汽车的电池电量（以kWh为单位）乘以电池的电压来估算。“从网格中提取的能量”，则是通过观察或记录智能电网系统或者安装在现场的电力监测设备上的读数差来获得。这里需要注意的是实际数值可能会受到多种因素的影响而有所波动，包括但不限于电池容量、健康状况以及环境温度等外部条件的变化和设备的损耗情况等因素均会影响最终的计算结果。此外，由于不同品牌和型号的公共智能快速充电器可能存在技术和设计上的差异导致其具有不同的能量转换效率和输出特性因此在实际应用中还需要结合具体的设备规格和技术参数进行综合考虑和分析以提高计算的准确性和可靠性水平并优化整体能源利用效率降低运营成本和提高用户体验满意度等方面都具有重要的意义和作用价值。