固定式搭接板具有一系列显著特性，主要体现在以下几个方面： 1. **结构稳定性**：固定式搭接板的设计使其具有较高的结构强度。通过与桥台或悬臂梁等结构的紧密连接和支撑作用（如通过焊接、熔焊等方式），它能够确保桥梁连接部分的稳定性和耐久性。这种稳定的连接方式有助于防止因车辆行驶或其他外力作用导致的位移问题。 2. **缓冲与沉降适应性**：在桥头部分使用的深埋式和地面/半埋式的固定式搭接板能够随着填土的沉降而转动和调整位置，有效缓解了由于地基不均匀下沉带来的应力集中问题。这一特性使得车辆在通头时能够获得更加平稳的行驶体验并减少对车辆的冲击损害。（参考自百度百科） 3. **施工与维护要求严格**：尽管其性能但施工过程较为复杂且对技术要求较高特别是像深埋式设计那样需要的施工操作和质量控制以确保其在长期使用中的可靠性和安全性一旦受损修理工作也较为困难因此维护保养同样重要不容忽视 。 4. 材料耐久性与环保考虑 ： 通常采用高强度和高耐腐蚀性的材料制成例如钢筋混凝土这种材料不仅耐用还能在一定程度上减少对环境的影响符合可持续发展的理念 （根据常规理解补充）。 5.**抗裂能力增强**: 固定式的设计减少了因为非均匀支承而产生的裂隙风险从而提高了整体的承载能力和使用寿命这对于保障交通顺畅和提高行车安全具有重要意义。(结合常识推断)