从实验室到轨道——VTL拉伸实验筑牢高铁安全防线》 高铁车体、转向架、轮轴…每一个部件的力学性能都关乎千万乘客的生命安全。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA资质，为轨道交通核心部件提供科学拉伸验证，确保材料“强韧兼备”。 测试方案与技术优势 大载荷测试： 1000kN万能试验机，可测试高铁车体大型型材（如某铝合金型材抗拉强度达520MPa）； 某动车组车轮钢经拉伸实验优化冶炼工艺，疲劳寿命提升3倍。 高精度应变测量： 引伸计精度±1μm，精准捕捉弹性模量（E值）与泊松比（ν）； 某地铁转向架铸钢件通过应变分析，定位晶格缺陷，废品率下降50%。 极端环境拉伸： 高低温箱（-70℃~+300℃）同步拉伸，验证材料在极寒/高温下的性能衰减； 某高铁制动盘材料经-40℃测试，抗拉强度波动率＜2%。 客户价值 安全合规：累计助力32家轨交企业通过EN 15085焊接认证； 降本增效：某车厢连接件通过拉伸数据优化设计，材料成本降低15%。 VTL，为中国速度注入“钢筋铁骨”！