


管缝式锚杆:快速的岩土体锚固技术
管缝式锚杆是一种利用自身弹性变形实现即时锚固的机械式锚杆,在岩土工程支护领域应用广泛。其构造是一根沿长度方向开有一条纵向缝隙的高强度钢管(通常为碳素钢),两端焊有便于安装的挡环和托盘。
工作原理:
安装时,将锚杆插入预先钻好的孔径略小于锚杆外径的钻孔中。通过外力(如风动凿岩机)冲击锚杆端部,强行将其挤入孔内。此过程中,钢管受到孔壁的径向挤压,缝隙缩小,钢管产生弹性变形,从而在杆体全长范围内与孔壁之间产生持续、均匀的径向压应力和摩擦力,形成即时、可靠的锚固力。这种“全孔壁摩擦”的锚固方式无需注浆或树脂锚固剂,简化了工序。
优势:
1. 即时承载: 安装完毕即可提供初始锚固力,对围岩进行快速支护。
2. 施工: 工序简单(钻孔→插入→冲击安装),速度快,显著缩短工期。
3. 适应性强: 对岩体完整性要求相对较低,在破碎、节理发育的围岩中仍能有效工作。
4. 全长锚固: 提供沿钻孔全长分布的摩擦力,支护效果均匀可靠。
5. 可施加预应力: 配合托盘和螺母,可在安装后施加一定预应力,主动控制围岩变形。
应用场景:
主要应用于隧道及地下工程(如矿山巷道、交通隧道、水工隧洞)的临时或支护、边坡稳定工程、基坑支护等需要快速、锚固的场合。
重要提示:
* 锚固力大小与钢管材质、壁厚、缝隙形状、钻孔直径匹配度、围岩强度密切相关。
* 在极破碎或松散地层中,锚固力可能受限,需评估或配合其他支护措施。
* 安装质量(如钻孔直度、冲击力)直接影响终锚固效果。
管缝式锚杆以其快速、、可靠的特点,成为岩土体加固不可或缺的技术手段,尤其适用于对支护速度要求高的工程环境。