佛山众联ALC板材厂家在运输ALC条板时，会采取一系列严格的保护措施，确保板材在长途或短途运输中完好无损地抵达目的地。以下是关键的保护措施：
1.装车前准备与检查：
*车辆选择：选用车况良好、车厢底板平整、栏板牢固且高度合适的运输车辆（如平板车或高栏车）。避免使用车厢变形或有尖锐凸起的车辆。
*车厢清洁：彻底清扫车厢，清除碎石、硬物、油污等可能损伤板材或导致滑动的杂物。
*底部防护：在车厢底板上均匀铺设一层厚实的软质材料（如橡胶垫、草垫、厚毛毡或专用泡沫垫），并确保其平整、无褶皱。这能有效吸收振动，防止板材底部与硬质车厢直接摩擦碰撞。
*板材检查：装车前再次检查ALC条板外观质量，确认无出厂时的破损或缺陷，并剔除有问题的板材。
2.科学装载与稳固：
*轻拿轻放：使用专用吊具（如尼龙吊带、宽幅软吊带）进行装卸和搬运，严禁使用钢丝绳或链条直接接触板材，避免勒伤边角。吊点应选择在板材两端预埋的钢筋吊点或专用吊装孔上。
*合理堆叠：板材必须立式垂直装载（即板材长度方向垂直于车厢长度方向），这是保护ALC板结构强度、防止折断的关键。堆叠层数需严格控制（通常不超过6-8层，具体根据板材厚度和强度确定），避免超高和超重。
*层间防护：每层板材之间必须铺设软质隔离垫（如橡胶条、厚泡沫条、木条包覆软布等），垫条应放置在板材两端及中间适当位置（通常间距≤1.2m），确保板材之间不直接接触，防止摩擦和压损边角。
*紧密靠拢：同一层板材应紧密排列靠拢，减少运输中的晃动空间。
*可靠固定：
*使用柔性绑带（如尼龙绑带、宽幅织带）配合紧绳器进行捆扎固定。绑带应捆扎在板材两端及中部（至少3道以上），并穿过车厢底部的固定环或挂钩。
*绑带与板材接触部位必须加垫宽厚的护角或橡胶垫，防止绑带勒入板材造成损伤。
*必要时，在车厢两侧栏板与板材堆之间塞入牢固的软质填充物（如木方、橡胶块），并配合钢制或木质顶撑，确保板材堆在车厢内完全紧固无位移，消除任何晃动可能。
*严禁使用钢丝绳、链条或刚性材料直接接触板材进行固定。
3.运输途中保护：
*平稳驾驶：驾驶员应选择良好路况行驶，避免急加速、急刹车、急转弯。在颠簸路段必须显著降低车速，减轻振动冲击。
*速度限制：通常建议运输速度不超过80公里/小时，尤其在路况不佳时需更慢。
*防雨防潮：如遇雨雪天气，必须使用防水帆布或专用雨布严密覆盖板材堆，确保捆扎牢固，防止雨水渗入导致板材受潮。帆布覆盖时也需注意避免摩擦板材表面。
*定期检查：长途运输中，在安全地点停车检查绑带松紧度、板材堆状态和防护垫位置，如有松动或移位及时加固调整。
4.卸货注意事项：
*平稳操作：卸货时同样要求轻拿轻放，使用专用吊具。避免野蛮卸货导致碰撞或摔落。
*有序堆放：运抵目的地后，应尽快在平整、坚实、干燥的地面上将板材立式垂直堆放整齐，并做好临时防雨遮盖。避免长期平放导致变形。
核心原则总结：佛山众联ALC板材厂家的运输保护措施核心在于“立式运输、软性隔离、多点牢靠固定、严防碰撞摩擦、平稳驾驶、全程防雨”。通过严格执行这些措施，能最大程度地保障ALC条板在运输环节的质量和安全，降低破损率，满足客户对高品质建材的需求。