盾构道岔相关知识如下：
* 道岔是一种使运行中的列车从一股轨道切换到另一股轨道的装置。在隧道施工和地铁施工中，经常需要处理这种情况并保证列车的安全通行。这时就需要用到各种各样的机掘配件如转辙器、轨排、铺板等组成的各种形状的道床来引导车辆进入预留的车道上 。 这就是我们通常所说的“道岔”。
* 在一些城市轨道交通项目中,为了避免多次拆迁或者减小工程量 ,往往采用地上或地下区间桥梁形式 ，设置一个穿越铁路的正线渡线来实现公交线路由非轨道交通路段驶入有轨道交通路段的接驳点(也就是大家说的变电所处)，为了方便作业常在此地加设一对上下行对称道岔及长钢轨. 而该处的其他地方还有联络通道内的防尘盖门关闭时起到导向作用的长枕埋进式缓冲吸收冲击力的大直径钢筋混凝土块作为车轮与转向设备之间的连接件 。此外,也有专门为紧急情况下逃生用的疏散走道等等这些设施.。 不同情况下的使用不同类型的措施来完成这个项目是很有讲究的哦! 。 另外需要注意铺设过程中正反线的进出是不能错替进行防止造成电力机车不分清北上行下行对运营秩序的影响 。这些都是重要的盾构成叉工岗位操作事项知识内容之一哦！希望能够给你带来帮助呀!。