水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置,两气缸的夹角为180,不过它与180V型发动机还是有本质的区别的。
汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的动力则来源于气缸内部。一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多
发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。